鈦是鋼的一種合金用元素（鈦鐵），鈦會縮小鋼的晶粒尺寸，同時作為脫氧劑的鈦會減低鋼的含氧量；在不銹鋼中加鈦會減低含碳量。鈦常與其他金屬制成合金，這些金屬有鋁（改良晶粒大?。?、釩、銅（硬化）、鎂及鉬等。鈦的機(jī)械制品（片、板、管、線、鍛件、鑄件）在工業(yè)、宇宙航行、休閑及新興市場上都有應(yīng)用。鈦粉在煙火制造上用于提供明亮的燃燒顆粒。

　　二氧化鈦是最常用的鈦化合物

　　從地球表面被開采的鈦礦石中，約95%都被送往提煉成二氧化鈦（TiO2），一種超白的持久顏料，被用于制造涂料、紙張、牙膏及塑膠。二氧化鈦也被用于水泥、寶石、造紙用遮光劑及石墨復(fù)合魚桿、高爾夫球桿的強(qiáng)化劑。

　　粉末狀的TiO2化學(xué)上具惰性，陽光下不褪色，而且很不透光：就是這些性質(zhì)，使得它能夠為制造家用塑膠的灰色或棕色化學(xué)品帶來艷麗的純白色。在自然中，二氧化鈦這種化合物可在銳鈦礦、板鈦礦及金紅石這幾種礦物中找到。用二氧化鈦制成的涂料能夠耐高溫，輕度阻止塵污積聚，及抵受海洋環(huán)境帶來的影響。純二氧化鈦的折射率非常高，而且對光學(xué)色散能力比鉆石還高。除了作為一種很重要的顏料之外，防曬油也要用到二氧化鈦，因為它本身就能保護(hù)皮膚。

　　最近，它還被用在空氣凈化器（過濾器涂層），及貼在建筑物窗上的薄膜，這種薄膜在接觸到紫外線（太陽或人工）或空氣中的水分時，會產(chǎn)生帶高度活性的氧化還原物種，如羥基，能凈化空氣或保持窗面清潔。

　　由于它的高抗拉強(qiáng)度－密度比、優(yōu)良的抗腐蝕性、抗疲乏性、抗裂痕性及能夠在沒有蠕變的情況下抵受適度高溫，鈦合金被用于航空器、裝甲敷板、海軍艦只、航天器與導(dǎo)彈。在這些應(yīng)用中，鈦與鋁、釩及其他元素所制成的合金，用于制造各種元件，包括關(guān)鍵的架構(gòu)部件、防火墻、起落架、排氣管（直升機(jī)）及液壓系統(tǒng)。事實上，約三分二的鈦金屬生產(chǎn)量被用于制造太空船引擎及構(gòu)架。SR-71“黑鳥”是最早在架構(gòu)上廣泛使用鈦的機(jī)體，為現(xiàn)代軍用及商用機(jī)體的鈦應(yīng)用鋪好了路。據(jù)估計，生產(chǎn)波音777要用59噸鈦，波音747要44噸，波音737要18噸，空中客車A340要32噸，空中客車A330要18噸，空中客車A320要12噸?？罩锌蛙嘇380可能要用146噸，其中引擎要26噸。在引擎應(yīng)用上，鈦被用于轉(zhuǎn)子、壓縮機(jī)葉片、液壓系統(tǒng)元件及短艙。在航空應(yīng)用的鈦合金中，鈦-6鋁-4釩占幾乎50%。

　　鈦金屬被用于汽車，尤其是賽車（汽車或摩托），在這領(lǐng)域減低重量，但同時不失強(qiáng)度及剛度是極其重要的。一般來說，鈦金屬對普羅大眾的消費市場來說太昂貴了，很難會有銷路，所以它的主要市場是高檔產(chǎn)品，尤其是競賽用/高性能市場。最新款的Corvette跑車可選配鈦制排氣系統(tǒng)。

　　鈦被用于各種體育用品：網(wǎng)球拍、高爾夫球桿、袋棍球棒手柄；板球、曲棍球、袋棍球及美式足球的頭盔上的護(hù)架；以及自行車的骨架及元件。盡管鈦并不是自行車生產(chǎn)的主流材料，但仍有運動選手及自行車冒險愛好者使用鈦制的自行車。鈦合金亦被用于制造眼鏡框架，雖然這種鏡框會有點昂貴，但是它重量輕又很經(jīng)久耐用，而且不會造成皮膚敏感。許多野外背包客都有鈦制的裝備，包括煮食用具、餐具、提燈及帳蓬的標(biāo)樁。雖然比傳統(tǒng)的鋼或鋁制的同類稍貴，這些鈦制品要輕得多但強(qiáng)度不減。蹄鐵匠也偏好使用鈦，因為鈦制的馬蹄鐵比鋼制的更輕且更耐用。

　　由于它的耐久性，鈦制的名牌珠寶（尤其是鈦戒指）開始普遍起來。鈦的惰性成了要選擇它的原因，特別是對有皮膚敏感或會在特定環(huán)境中（如游泳池）佩戴首飾的人。鈦的耐久性、輕重量、防凹性及耐腐蝕性，使它成為生產(chǎn)手表外殼用的理想材料。有些藝術(shù)家用鈦來制作藝術(shù)品，例如雕塑、裝飾品及家具。

　　鈦偶爾會被用在有關(guān)建筑的應(yīng)用上：位于莫斯科高40米的加加林紀(jì)念柱，為紀(jì)念第一名太空人尤里·加加林而建造，就是以鈦建成的，選用鈦的原因是因為它吸引的顏色以及跟火箭技術(shù)的關(guān)連。西班牙的畢爾包古根漢美術(shù)館及美國喜瑞都的千禧圖書館分別是歐洲和北美最早使用鈦壁板護(hù)層的建筑。其他使用鈦壁板護(hù)層的建筑還有位于美國科羅拉多州丹佛藝術(shù)博物館的漢密頓樓，及位于莫斯科高107米的征服太空紀(jì)念碑。

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